
12月2日
有市民在《問政深圳》反映
深圳燃?xì)夤疚鼷惙止鹃T口一段路
早高峰出現(xiàn)擁堵
光通過就要花費10分鐘
該市民希望交警部門施以援手
解決該路段早高峰堵塞問題

對此,深圳市公安局交通管理支隊南山大隊回應(yīng)稱——
南山交警已收悉并高度重視。針對早高峰時段交通流量大、易擁堵的問題,我們前期已通過優(yōu)化警力調(diào)配、強化重點路段管控等方式開展疏導(dǎo)工作。后續(xù)將進(jìn)一步細(xì)化早高峰勤務(wù)部署,在擁堵高發(fā)路段、節(jié)點加密巡邏警力,增設(shè)臨時管控點位,同步加大對影響通行秩序違法行為的查處力度,全力提升早高峰通行效率。

3號下午,記者來到深圳燃?xì)饧瘓F(tuán)旁實地觀察發(fā)現(xiàn),下午5點以后,伴隨著晚高峰逐漸到來,車流明顯增多。如遇小轎車或大巴從路中央穿過,電動車需等候2-3秒才能穿過這五米左右的機動車道。




記者觀察到,車流中不乏一些載著剛放學(xué)的孩子的家長。從地圖上可以看到,松坪學(xué)校小學(xué)部距離擁堵路段直線僅408米,記者推測,該校不少家長需經(jīng)此路接送孩子上下學(xué)。


晚上6:20左右,成群結(jié)隊的電動車“大軍”集中穿越這段路。其道路承載量逼近上限,已經(jīng)非常近似市民在留言里反饋的情況,只是兩邊的電動車在道路的空隙中交替穿插,相對快速地通過這段窄路,并未造成長時間的等待時間。


記者致電了深圳市公安局交通管理支隊南山大隊,工作人員表示,處理結(jié)果將以電話形式讓相關(guān)人員告知。截至發(fā)稿前,暫未收到回復(fù)。
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