深圳新聞網(wǎng)2025年12月1日訊（深圳商報記者 范宏韜）近日，國內(nèi)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的地下交通工程深圳前海桂灣、前灣片區(qū)地下車行聯(lián)絡(luò)道正式通車。該地下車行聯(lián)絡(luò)道由桂灣、前灣南和前灣北三條地下聯(lián)絡(luò)道組成，總長5.1公里，標(biāo)志著前海合作區(qū)城市交通體系建設(shè)邁上新臺階。

前海地下道路并非單一隧道，而是一座環(huán)狀立交網(wǎng)，通過多點(diǎn)進(jìn)出有效串聯(lián)重點(diǎn)片區(qū)直連商圈、地鐵站和交通樞紐地下停車場，桂灣、前灣片區(qū)的33個地塊車庫一路直達(dá)，1.5萬個停車位被瞬間激活，是國內(nèi)首個連通商區(qū)停車場與市政道路的城市地下環(huán)路。

該工程構(gòu)建“地下道路-聯(lián)絡(luò)道-車庫”的逐級分流交通系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛在高速、快速路網(wǎng)和地下車庫之間的迅速轉(zhuǎn)換，通行效率是地面交通的4倍，有效疏解地面交通壓力，為深圳市進(jìn)一步實現(xiàn)“城市地下快速通行”理念提供了新的思路。

項目負(fù)責(zé)人介紹，在通車準(zhǔn)備階段，項目團(tuán)隊敲定交通組織接駁方案，確保新舊路網(wǎng)順暢銜接。完成未開通路段清理，滿足車輛通行需求。開展多場景應(yīng)急演練，全面檢驗應(yīng)急響應(yīng)能力。全線實地排查，為后續(xù)管養(yǎng)工作奠定基礎(chǔ)。未來，養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊將聚焦立體分層交通管理難點(diǎn)，編制城市地下道路運(yùn)營管養(yǎng)手冊，為同類項目建設(shè)積累寶貴經(jīng)驗。

當(dāng)前，前海通過建設(shè)宜居城區(qū)、韌性城區(qū)、智慧城區(qū)、樞紐城區(qū)，加快打造國際化城市新中心，包括深入實施“山海連城”行動，提升68公里黃金海岸線，推動前灣公園等開工建設(shè)，前海石公園雙界河河口段建成開放，打通寶安中心區(qū)至前海灣斷點(diǎn)，貫通西灣－前海灣慢行公共空間、濱海騎行道一期（西灣－太子灣段），公共服務(wù)配套日益完善。