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深大與企業(yè)聯(lián)合攻關,國產(chǎn)超高性能聚丙烯腈碳纖維實現(xiàn)千噸級產(chǎn)業(yè)化

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深圳新聞網(wǎng)2025年11月29日訊(記者 何亞南)近日,深圳大學與長盛科技聯(lián)合攻關,在全球超高性能聚丙烯腈碳纖維領域取得重大突破,成功實現(xiàn)千噸級工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn),2023—2024年先后通過由中國石化聯(lián)合會和中國復合材料學會主持的科技成果鑒定和成果評價。該成果標志著我國高端碳纖維首次達到與美日頂尖產(chǎn)品并駕齊驅(qū)的水平,徹底打破了國外長期技術(shù)壟斷和產(chǎn)品禁運,相關生產(chǎn)裝備和生產(chǎn)技術(shù)均已成功地全面國產(chǎn)化,實現(xiàn)了航空航天、國防建設等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)關鍵材料的自主可控。

國產(chǎn)超高性能聚丙烯腈碳纖維生產(chǎn)線。

“工業(yè)黑色黃金”的國產(chǎn)化之路

碳纖維被譽為“新材料之王”和“工業(yè)黑色黃金”,其重量輕、強度高、模量高,在國防軍工、航空航天、大飛機、新能源等高技術(shù)領域具有不可替代的作用。

2024年,國產(chǎn)碳纖維產(chǎn)量已達6.7萬噸,占全球碳纖維總產(chǎn)量43%,滿足了國產(chǎn)總需求量的80%,至此,中國在碳纖維這一戰(zhàn)略性材料領域上已走過了整整半個世紀的艱苦攻關歷程。

攀登全球碳纖維性能之巔

盡管解決了材料供應難題,但國產(chǎn)碳纖維產(chǎn)業(yè)仍面臨“大而不強”的困境和高端產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性欠缺的挑戰(zhàn)。

高端碳纖維技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)制造能力不足,嚴重制約著國防和經(jīng)濟發(fā)展。國產(chǎn)碳纖維主要以T300、T400和T700級產(chǎn)品為主,高端的T800、T1000、T1100級產(chǎn)品穩(wěn)定性亟待提高,其中T1100級超高性能碳纖維有待進行千噸級規(guī)模生產(chǎn)的工業(yè)驗證。反觀歐美日等發(fā)達國家,T800和T1000級產(chǎn)品已成熟應用于航天航空工業(yè),特別是全球碳纖維領域“領頭羊”日本東麗,其在美國生產(chǎn)的T1100級產(chǎn)品工廠不斷擴能擴產(chǎn)。

國產(chǎn)超高性能聚丙烯腈碳纖維生產(chǎn)線。

在深圳市領導、深圳大學校領導的親自過問和相關部門通力支持下,2023年8月,深圳大學聯(lián)合企業(yè)協(xié)同攻關,在1700噸/年產(chǎn)線實現(xiàn)T1000級碳纖維穩(wěn)定化工業(yè)生產(chǎn);2024年,工程技術(shù)和科研人員持續(xù)努力攻關,面向航天航空需求的ZA70UC碳纖維在千噸級產(chǎn)線上實現(xiàn)量產(chǎn),經(jīng)第三方獨立評估,其拉伸強度6600-7000MPa、彈性模量324-340GPa、斷裂伸長率≥2.00%。相關生產(chǎn)技術(shù)、國產(chǎn)裝備和高性能產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白并實現(xiàn)了全鏈條的自主可控,這一里程碑式成果標志著我國碳纖維科技攻關半個世紀后,終于首次達到了與美日碳纖維規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)和相關產(chǎn)品并駕齊驅(qū)的水平。

產(chǎn)業(yè)化應用落地生根

攻克工藝極為復雜,涉及多學科、多領域技術(shù)集成的超高性能碳纖維關鍵技術(shù),意味著我國在材料科學領域技術(shù)研發(fā)能力達到了世界前沿水平。目前這一尖端科技成果已在多個領域?qū)崿F(xiàn)高性能復合材料的產(chǎn)業(yè)應用。

深圳大學和長盛科技聯(lián)合攻關的高端碳纖維在電子信息產(chǎn)業(yè)中開始進入驗證和應用階段,例如,深圳光大同創(chuàng)3C產(chǎn)品應用碳纖維材料,包括3C頭部品牌精密結(jié)構(gòu)件;深圳喜德盛生產(chǎn)用于奧運會、亞運會、全運會的自行車、球拍等高端體育用品,受益于高性能碳纖維復合材料技術(shù)突破和國產(chǎn)化應用,助力先進制造產(chǎn)業(yè)從中國代工向中國智造轉(zhuǎn)變和發(fā)展。

相關碳纖維產(chǎn)品成為國產(chǎn)大型客機的主干國產(chǎn)材料。

尤為可喜的是,針對國產(chǎn)化過程中的“卡脖子”問題和關鍵技術(shù),深圳大學和長盛科技將產(chǎn)學研緊密結(jié)合,使得碳纖維產(chǎn)品在質(zhì)量穩(wěn)定性、易加工性、界面處理等方面得到顯著的改善和提高,相關國產(chǎn)碳纖維已進入國產(chǎn)大飛機供應體系并成功實現(xiàn)批量供貨,成為目前唯一的國產(chǎn)化碳纖維供應商,為國產(chǎn)大型客機的發(fā)展提供了堅實的原材料基礎。這一成果確保了國防安全和國民經(jīng)濟關鍵領域中核心材料的供應保障和自主可控,增強了我國在國際戰(zhàn)略競爭中的話語權(quán)和主動權(quán)。

(本文由深大供圖)

記者:何亞南 審核:田志強 校對:陳蘇雅 責任編輯:劉曉宇

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